তীব্র তাপে দ্রুত DC চার্জিং ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত করে? আমরা এটা সম্পূর্ণরূপে ভেঙ্গে!

গ্রীষ্মের জ্বলন্ত সূর্যের মধ্যে বসার পর সরাসরি ডিসি ফাস্ট চার্জিং দিয়ে চার্জ করা অনেক ইভি মালিকদের জন্য একটি সাধারণ রুটিন, তবুও এটি ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত করে কিনা তা নিয়ে বিতর্ক অব্যাহত রয়েছে।এটা কি শুধু ভীতি প্রদর্শন?, অথবা এর পেছনে সত্যতা আছে কি? আজ আমরা এটিকে ভেঙে ফেলব ∙ মূল নীতি, সম্ভাব্য ঝুঁকি, বাস্তব পরীক্ষার তথ্য থেকে শুরু করে ফাঁদ এড়ানোর জন্য ব্যবহারিক টিপস পর্যন্ত।তোমার আর ভাবতে হবে না!

প্রথমত, মৌলিক বিষয়গুলো: ব্যাটারির "সহজ অঞ্চল" এবং সূর্যের আলোর পরে প্রকৃত তাপমাত্রা

এটি ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম বা এলএফপি ব্যাটারি হোক না কেন, ট্র্যাকশন ব্যাটারিগুলির একটি অনুকূল অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা রয়েছেঃ 20°C থেকে 30°C। এই উইন্ডোর মধ্যে,ব্যাটারির স্থিতিশীলতা ভালো এবং রাসায়নিক বিক্রিয়া ধীরে ধীরে চলতে থাকে, প্রায় কোন অতিরিক্ত অবনতি ছাড়া।

কিন্তু তীব্র গ্রীষ্মের সূর্যালোকের পরে জিনিসগুলি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়ঃ মাটির তাপমাত্রা সহজে 40°C অতিক্রম করতে পারে, এবং ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা 45°C-50°C বা তারও বেশি পৌঁছতে পারে;কেবিনের তাপমাত্রা ৬০° সেলসিয়াসেও পৌঁছতে পারে, ব্যাটারি একটি ধ্রুবক overheated রাষ্ট্র আটকে রেখে।

সহজভাবে বলতে গেলে: সূর্যের আলোতে বসার পর, ব্যাটারি ইতিমধ্যেই তার তাপের সীমাতে কাজ করছে।

মূল প্রশ্ন: উচ্চ তাপে দ্রুত চার্জিং ব্যাটারিকে কেন ক্ষতিগ্রস্ত করে?

প্রথমত, উপসংহারঃরুম তাপমাত্রায় মাঝে মাঝে দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি অবহেলিত অবনতির কারণ হয়। তবে, তীব্র সূর্যালোকের পরে দ্রুত চার্জিং প্রকৃত, অপরিবর্তনীয় ক্ষতি করে।

1একত্রে উচ্চ তাপমাত্রা নিরাপত্তা সীমা অতিক্রম করে।

দ্রুত চার্জিং নিজেই ব্যাটারির ভিতরে তাপ উৎপন্ন করে (উচ্চতর বর্তমান অনেক বেশি তাপ উত্পাদন করে; তাপ আউটপুট বর্তমানের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক।যদি ব্যাটারিটি সূর্যের আলোতে বসার কারণে 45°C এর উপরে থাকেদ্রুত চার্জিং আগুনে জ্বালানি যোগ করে। ব্যাটারির তাপমাত্রা দ্রুত 50 ~ 60 ° C পর্যন্ত উঠতে পারে, এমনকি 70 ° C অতিক্রম করতে পারে। (জাতীয় নিরাপত্তা সীমাঃ 65 ° C LFP ব্যাটারির জন্য) ।

2. তিন ধরনের অনিবার্য ক্ষতি নীরবে ব্যাটারি জীবন সংক্ষিপ্ত

• লিথিয়াম ডেনড্রাইট বৃদ্ধি শর্ট সার্কিট ঝুঁকি সৃষ্টি করে উচ্চ তাপ এবং উচ্চ বর্তমানের অধীনে, লিথিয়াম আয়নগুলি সম্পূর্ণরূপে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে সন্নিবেশ করতে পারে না।এটি লিথিয়াম ডেনড্রাইট (ধাতব লিথিয়াম স্ফটিক) গঠন করেএর পরিণতিগুলি ক্ষমতা হ্রাস থেকে অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট এবং গুরুতর ক্ষেত্রে তাপীয় রানআউট পর্যন্ত বিস্তৃত।
• উচ্চ তাপমাত্রা ইলেক্ট্রোলাইটকে অস্থির করে তোলে। বিভাজন গ্যাস উৎপন্ন করে এবং সক্রিয় পদার্থগুলি গ্রাস করে, যার ফলে একটি ধারালো,ড্রাইভিং রেঞ্জের অপরিবর্তনীয় হ্রাস।
• ভেঙে যাওয়া এসইআই ফিল্ম ব্যাটারির "সুরক্ষামূলক অনাক্রম্যতা" দুর্বল করে। এসইআই ফিল্ম ব্যাটারির সুরক্ষামূলক স্তর হিসাবে কাজ করে। এটি 55 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপীয় বিভাজন করে, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে,চার্জ-ডিসচার্জ দক্ষতা হ্রাস এবং ব্যাটারি বৃদ্ধির হার দ্বিগুণ.

3পরীক্ষার তথ্যঃ উচ্চ তাপমাত্রা দ্রুত চার্জিং 2 থেকে 3 গুণ বৃদ্ধির গতি বাড়ায়

সূর্যালোকের পরেই দ্রুত চার্জ করলে ব্যাটারির বয়স রুমের তাপমাত্রায় ধীর চার্জের চেয়ে ২/৩ গুণ দ্রুত হয়।প্রায়শই ১০০ কিলোওয়াটের বেশি শক্তিতে অতি-দ্রুত চার্জিং ব্যাটারির বার্ষিক অবনতি স্বাভাবিক থেকে বাড়ায়.৫%~২.৩% থেকে ২.৫% এর বেশি, চক্রের জীবন ৪০% কমানো। দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ তাপমাত্রা দ্রুত চার্জিংয়ের সাথে, ব্যাটারির স্বাস্থ্য এক বছরে ৮%~১০% হ্রাস পেতে পারে, যা সাধারণ ২%~৩% এর চেয়ে অনেক বেশি।

বিএমএস এবং তরল শীতলকরণ "ব্যাটারি রক্ষা" করতে পারে, তবুও তারা "জেল থেকে বেরিয়ে আসার কার্ড" নয়

আধুনিক ইভিগুলি একটি বিএমএস (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) এবং তরল শীতলকরণ দিয়ে সজ্জিত। তারা রিয়েল টাইমে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এবং ব্যাটারি সুরক্ষার জন্য চার্জিং শক্তি হ্রাস করে। তবে,এমনকি BMS এর তীব্র সূর্যের এক্সপোজারের পরে দ্রুত চার্জিংয়ের চরম অবস্থার অধীনে তার সীমা রয়েছে:

• তাপ অপচয় তাপ উৎপন্নের সাথে তাল মিলিয়ে রাখতে পারে না, তাই তাপমাত্রা এখনও নিরাপদ সীমা অতিক্রম করতে পারে।
• বিএমএস জোর করে চার্জিং পাওয়ার কমিয়ে দেবে, চার্জিং প্রক্রিয়া ধীর করে দেবে এবং আপনার সময় নষ্ট করবে।
• দীর্ঘস্থায়ী চরম অপারেটিং অবস্থার ফলে বিএমএস এবং ব্যাটারি প্যাক উভয়েরই বয়স্ক হওয়া ত্বরান্বিত হয়।

সহজভাবে বলতে গেলে:বিএমএস ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করতে পারে, কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে এটি নির্মূল করতে পারে না।

গ্রীষ্মে চার্জিং এবং ব্যাটারির যত্ন নেওয়ার জন্য পাঁচটি সোনার নিয়ম

1. সূর্যালোকের পরে চার্জ করার আগে ব্যাটারি ঠান্ডা হতে দিন 

সূর্যের আলোতে পার্ক করার পর, গাড়িটি ৩০ মিনিট থেকে ১ ঘন্টা বিশ্রামের জন্য ছেড়ে দিন, অথবা ক্যাবিনটি শীতল করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন / বায়ুচলাচল করুন।ব্যাটারির তাপমাত্রা 40 °C এর নিচে নেমে গেলে কেবলমাত্র ডিসি দ্রুত চার্জিং শুরু করুন. ছায়াময় এলাকায় বা ভূগর্ভস্থ পার্কিং গ্যারেজগুলিতে চার্জিংয়ের অগ্রাধিকার দিন এবং ১১টা থেকে ১৫টা পর্যন্ত গরম মধ্যাহ্নের উইন্ডো এড়িয়ে চলুন।00.

2. ঘন ঘন ডিসি দ্রুত চার্জিং এড়িয়ে চলুন; জরুরী জন্য এটি সংরক্ষণ
দৈনিক যাতায়াতের জন্য, ধীর চার্জিং পছন্দ করা হয় (হোম চার্জারগুলি সেরা কাজ করে) । DC দ্রুত চার্জিং প্রতি সপ্তাহে দুইবারের বেশি সীমাবদ্ধ করুন।
৮০% চার্জ অবস্থায় দ্রুত চার্জিং বন্ধ করুন। (বিএমএস ৮০% এর পরে চার্জিং গতি হ্রাস করবে এবং একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি উচ্চ তাপমাত্রায় আরও ক্ষতিগ্রস্থ হয়।)

3. ব্যাটারি খুব উচ্চ বা কম চার্জ অবস্থায় রাখা এড়িয়ে চলুন

প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য ব্যাটারিটি ৩০%~৮০% SOC এ রাখুন। সরাসরি সূর্যের আলোতে বা দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের জন্য এটিকে সম্পূর্ণরূপে চার্জ (100%) ছেড়ে যাবেন না। চার্জটি ২০% এর নিচে নেমে যাওয়ার আগে কখনই অপেক্ষা করবেন না।কম চার্জের সংমিশ্রণ, উচ্চ তাপমাত্রা এবং ডিসি দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি ক্ষতি দ্বিগুণ।

4সরাসরি সূর্যের আলো থেকে দূরে পার্ক করুন এবং তাপ নিরোধক ব্যবস্থা ব্যবহার করুন
যদি আপনার বাইরে দীর্ঘ সময় ধরে পার্কিং করতে হয়, তবে ব্যাটারি দ্বারা তাপ শোষণ হ্রাস করার জন্য সানশেল বা গাড়ির কভার ব্যবহার করুন।
কেবিনের ভিতরে জ্বলনযোগ্য জিনিস রাখবেন না, কারণ উচ্চ তাপমাত্রা নিরাপত্তা ঝুঁকি সৃষ্টি করতে পারে।

5নিয়মিত পরিদর্শন এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করা
গ্রীষ্ম শেষে, ব্যাটারি এবং শীতল তরল স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে 4S দোকান পরিদর্শন করুন, তাপীয় ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করুন।
যদি ড্যাশবোর্ড আপনাকে সতর্ক করে দেয় যে ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি (≥55°C), তাৎক্ষণিকভাবে চার্জিং বন্ধ করুন এবং গাড়িটিকে ছায়াময় স্থানে সরান।

উপসংহারঃ সুবিধা আপনার ব্যাটারি নষ্ট না করা যাক

উচ্চ তাপমাত্রার সূর্যের সংস্পর্শে DC দ্রুত চার্জিংয়ের সাথে সমতুল্য দ্বৈত এবং অপরিবর্তনীয় ক্ষতির সমান। রুম তাপমাত্রায় মাঝে মাঝে দ্রুত চার্জিংয়ের বিষয়ে চিন্তা করার কিছু নেই। তবে,আপনার গাড়ী গ্রীষ্মের সূর্যের মধ্যে বসে পরে, সর্বদা এটিকে প্রথমে শীতল হতে দিন এবং যখন সম্ভব হয় তখন ধীর চার্জিং ব্যবহার করুন। কেবল জরুরী অবস্থার জন্য ডিসি দ্রুত চার্জিং সংরক্ষণ করুন। ব্যাটারিটি ইভি এর "হৃদয়"।যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ এটিকে আরও দীর্ঘস্থায়ী করে তোলে এবং ধ্রুবক পরিসীমা বজায় রাখে!